汽車制造業(yè)在市場上占據(jù)重要份額，同時(shí)作為全球經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大引擎的汽車業(yè)影響著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。汽車制造業(yè)帶動(dòng)了很多相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，汽車制造商的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，汽車業(yè)未來的發(fā)展趨向于專業(yè)化、智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、電動(dòng)化的背后，離不開大量人才和技術(shù)的支持。汽車制造商對員工的全方位關(guān)懷也是不可逆趨勢之一，工業(yè)大風(fēng)扇與汽車制造業(yè)的突破式深入合作，推動(dòng)了汽車業(yè)與員工作業(yè)環(huán)境的“雙綠色”發(fā)展。
汽車制造工廠內(nèi)部大多為鋼結(jié)構(gòu)廠房，跨度大、占地廣、空間高，總的可大致分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)車間，設(shè)有底盤、車身、涂裝總裝生產(chǎn)線和檢測線。由于很多工廠內(nèi)部沒有設(shè)置通風(fēng)排氣設(shè)施，汽車制造廠的沖壓、焊裝等車間的機(jī)器設(shè)備高強(qiáng)度、長時(shí)間運(yùn)作釋放過多熱量，熱流肆竄，員工被高溫?zé)崃骰\罩，身體灼熱難以忍受，夏季高溫來襲，員工汗流浹背，無法安心正常工作，精神渙散，容易發(fā)生意外事故，生產(chǎn)效率低；汽車的塑料鑄件中使用的發(fā)泡脫沫劑氟利昂、汽車涂裝使用的鉛基涂料及油漆溶劑散逸大量刺激、有害氣體，長期存在，濃度高，員工會(huì)呼吸困難，帶來健康問題。
汽車制造廠安裝安伯瑪工業(yè)大風(fēng)扇
在汽車制造廠為員工提供綠色健康的作業(yè)環(huán)境是非常重要的，尤其在焊接車間，焊接過程中會(huì)產(chǎn)生化學(xué)有害污染，主要是焊接煙塵和有害氣體。煙塵呈碎片狀、粘性大、發(fā)塵量大；有害氣體是焊接高溫電弧下產(chǎn)生的臭氧、氮氧化物、一氧化碳、氟化物或氯化物等等，這些被員工大量吸入身體，會(huì)出現(xiàn)咳嗽、胸悶氣短、咯痰咯血等癥狀，嚴(yán)重的員工可能會(huì)患?jí)m肺、氟中毒、錳中毒等職業(yè)病。
汽車制造工廠面對如此嚴(yán)峻惡劣的問題，亦確實(shí)迫切的尋求工廠內(nèi)部環(huán)境的改善方案。我司作為工業(yè)風(fēng)扇廠家，在得知此需求后，與工廠方進(jìn)行聯(lián)系，就工廠結(jié)構(gòu)、面積、車間、機(jī)器設(shè)備、員工作業(yè)區(qū)域等方面進(jìn)行詳細(xì)溝通，為其制定了一套合理的通風(fēng)降溫解決方案。工業(yè)大風(fēng)扇成功的安裝在汽車制造廠內(nèi)部的鋼結(jié)構(gòu)房梁上，對員工操作機(jī)器的區(qū)域?qū)嵭兄攸c(diǎn)安裝，實(shí)現(xiàn)崗位送風(fēng)，大風(fēng)扇的葉片上翹式設(shè)計(jì)使覆蓋范圍增加到半徑 22 米，形成錐形氣流輸送至人體高度，大風(fēng)量覆蓋員工整個(gè)身體，風(fēng)速更強(qiáng)更均勻，消除了普通風(fēng)扇中心的氣流“空洞”；大風(fēng)扇運(yùn)行產(chǎn)生 1 m/s到3m/s的擬自然風(fēng)的風(fēng)速能夠增加員工涼爽的感覺，通過氣流循環(huán)和氣流分散，能使員工周圍的環(huán)境溫度降低 4℃到 6℃。
汽車總裝車間安裝節(jié)能工業(yè)大風(fēng)扇
節(jié)能工業(yè)大風(fēng)扇在幫助員工降溫的同時(shí)，汽車制造廠內(nèi)部的空氣流通也得到了改善。風(fēng)扇直徑7.3米，轉(zhuǎn)速每分鐘40-55轉(zhuǎn)，通過推動(dòng)空氣流動(dòng)，形成錐形氣流往下循環(huán)輸送，把二氧化碳濃度較低的廠房上部清新空氣推至底部，通過門窗排出煙塵、有害氣體，為廠內(nèi)補(bǔ)充新鮮空氣，降低煙塵、有害氣體的濃度，為員工提供舒適健康的作業(yè)環(huán)境；而工業(yè)大風(fēng)扇每小時(shí)一度電，節(jié)能的同時(shí)減少碳排放，實(shí)現(xiàn)環(huán)境的綠色良性發(fā)展。
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